蒸気機関車の最新通販情報。
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TOMY プラレールS-29 プラキッズ C12蒸気機関車  価格： 1,575円 レビュー評価：4.0 レビュー数：1 【楽ギフ_包装】 ギフト対応（1包装につき150円?） C12蒸気機関車1932年?1947年までに293両が製造された蒸気機関車で、線路の弱い部分でも走れるように小型軽量化されています。前と後ろをゼブラ模様にした車両も見られました。●単2電池1本使用（電池は別売りです。） Supported by 楽天ウェブサービス |
天賞堂(中古/HOゲージ)537 D60形蒸気機関車 C53キャブ 12-17テンダー 1990年製【A】  価格： 115,500円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい） Supported by 楽天ウェブサービス |
天賞堂(中古/HOゲージ)51005 C62形蒸気機関車 山陽タイプ【B】外箱いたみ  価格： 80,000円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 ■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい） Supported by 楽天ウェブサービス |
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【送料無料】★マイクロエース (N) A9536 国鉄D51形蒸気機関車 498号機 動力改良【税込】 A9536 D51 498 [A9536D51498]【返品種別B】  価格： 7,796円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2008年11月 発売民営化後、JR東日本ではC58 363「パレオエクスプレス」に続き、イベント用の蒸気機関車を動態復元することとなりました。C57やD51が候補に挙がりましたが、状態のよかったD51 498が貨物用にもかかわらず日本の蒸気機関車を代表する「デゴイチ」ということで選ばれました。1988年の冬には「オリエント急行」を牽引して復活を飾っています。その後も各地でイベント列車を牽引するために活躍しています。商品はD51 498の2007年の姿を模型化しています。【商品の特徴】・動力を改良・2007年の姿。ランボードの白線なし、 Supported by 楽天ウェブサービス |
アリイ HOゲージ SL シリーズ D52 蒸気機関車 モーターライズ  価格： 950円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 プラモデル マイクロエース・アリイ HOゲージ SL 蒸気機関車 シリーズFA-130モーター付、直線・曲線レール付、車輪部分の動作は実物を省略してあります。単3乾電池1本使用(別売り)。パッケージ写真とキットは多少異なる部分がある場合もございます。まれに、発送時に初期不良を確認した場合や在庫切れの場合は、お取り寄せかキャンセルさせていただく事もございます。 Supported by 楽天ウェブサービス |
2014 カトー KATO 9600形蒸気機関車（デフ無し） Nゲージ(N1202)  価格： 6,180円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 発売予定日発売中商品説明「キューロク」の愛称で親しまれた9600形蒸気機関車は、国産初の量産大型蒸気機関車として大正2年から活躍し、SL終焉の昭和51年まで幅広く活躍した日本を代表する貨物用蒸気機関車です。今回よりナックルカプラーを付属品（テンダー側のみ）として、他の現行商品に合わせた仕様となります。国鉄時代の貨車等と組み合わせての小型レイアウトにも最適です。キャブ内装の再現で別売りの機関士人形を搭載することも可能です。サイズNゲージ標準装備フライホイール搭載動力アーノルドカプラー標準装備（ナックルカプラー付属。テンダー側のみ交換可能）補足情報晩年期の中高ランボード仕様で本州・九州で活躍した形 Supported by 楽天ウェブサービス |
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2015 カトー KATO 9600形蒸気機関車（デフ付） Nゲージ(N1254)  価格： 6,400円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 発売予定日発売中商品説明「キューロク」の愛称で親しまれた9600形蒸気機関車は、国産初の量産大型蒸気機関車として大正2年から活躍し、SL終焉の昭和51年まで幅広く活躍した日本を代表する貨物用蒸気機関車です。・今回よりナックルカプラーを付属品（テンダー側のみ）として、他の現行商品に合わせた仕様となります。・国鉄時代の貨車等と組み合わせての小型レイアウトにも最適です。・キャブ内装の再現で別売りの機関士人形を搭載することも可能です。サイズNゲージ標準装備フライホイール搭載動力アーノルドカプラー標準装備（ナックルカプラー付属。テンダー側のみ交換可能）補足情報晩年期の中高ランボード仕様で本州・九州で活躍 Supported by 楽天ウェブサービス |
【送料無料】★マイクロエース A9615 (N) 国鉄 C59形蒸気機関車 164号機 糸崎機関区 改良品 (C59 164)【税込】 A9615 C59164イトザキ [A9615C59164イトザ  価格： 8,268円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 在庫状況：お取り寄せ□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年03月 発売C59は東海道・山陽本線での特急・急行牽引機としてC53の後継機として1941年から173両が製造されました。東海道・山陽本線の電化で追われたあとは呉線や鹿児島本線、東北本線に仲間は転じていきました。商品は糸崎機関区に配置されていたC59 164です。1970年に呉線で「さようなら列車」を牽引した姿です。【実車の解説】東海道・山陽本線の特急・急行牽引機としてC59は活躍してきましたが電化の進展で職を奪われていきました。一部は東北本線、鹿児島本線に転じましたが、幹線並みの呉線でも活躍するものもあり、同線の優等列車「安 Supported by 楽天ウェブサービス |
【送料無料】★カトー (N) 2014 国鉄 9600形テンダー式蒸気機関車 デフなし【税込】 2014 9600デフナシ [20149600デフナシ]【返品種別B】  価格： 6,457円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 在庫状況：△在庫僅少□「返品種別」について詳しくはこちら□2009年10月 発売【商品紹介】「キューロク」の愛称で親しまれた大正時代の名機・9600形です。商品は、デフレクター(除煙板)なしの姿を模型化しています。【商品特徴】デフレクター(除煙板)のないものを模型化。走行性向上のために、フライホイールも搭載。晩年期の中高ランボード仕様で、本州・九州で活躍した形態をプロトタイプとして模型化。操作機器のディテールまで再現されたバックプレートを再現。機関車人形の搭載もOK。アーノルドカプラー標準搭載。ナックルカプラー付属(テンダー側のみ交換可能)ナンバーは選択式。296113963969642796 Supported by 楽天ウェブサービス |
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【送料無料】★リアルライン S1001 国鉄D51形蒸気機関車 710号機 標準型【税込】 ホッカイドウガタD51 710 ヒョ [ホカイドウガタD51710ヒ]【返品種別B】  価格： 13,476円 レビュー評価：0.0 レビュー数：0 在庫状況：お取り寄せ約1?2週間程度でお取り寄せいたします□「返品種別」について詳しくはこちら□2007年05月 発売SLの代名詞といっても過言ではない「D51」。1936年から1115両が製造されました。全国に配属され、蒸気機関車終焉の1975年まで活躍しました。製造時期が長く、両数も多いことや線区や工場の事情により後天的な変化が大きく、1両ずつ異なっているといっても言い過ぎではありませんでした。商品の710号機は1943年に日立製作所で落成。函館機関区を振り出しに道内各地を転々としました。除煙板の前方がデッキに雪がたまるのを防ぐために切り詰められており、密閉型キャブが特徴です。【商品の特徴 Supported by 楽天ウェブサービス |
KATO（カトー）D51 標準形 蒸気機関車（再生産） 2006-1【鉄道模型】Nゲージ  価格： 5,880円 レビュー評価：4.0 レビュー数：1 鉄道模型、KATO（カトー）、Nゲージサイズ、電車模型【エンタメ0828】【エンタメ0831】【エンタメ0904】 商品名 【鉄道模型・Nゲージ】KATO（カトー） D51 標準形 蒸気機関車（再生産） 詳細 D51形は、昭和11年(1936)に本線用大形貨物用蒸気機関車として、高性能を発揮できるよう溶接を多用して車体の軽量化を計り、日本で最初の箱型輪芯(ボックス動輪)を採用するなど、当時の最新技術が投入されて誕生した。 D51形は全体で1115両が量産され、四国を除く全国各地で活躍しました。名実ともに日本を代表する蒸気機関車として、デゴイチの愛称で広く親しまれています。 ● D51形の標準形 Supported by 楽天ウェブサービス |
KATO（カトー）蒸気機関車 C57 180 門鉄デフ2013-1【鉄道模型】Nゲージ  価格： 7,308円 レビュー評価：3.0 レビュー数：1 鉄道模型、KATO（カトー）、Nゲージサイズ、電車模型【エンタメ0828】【エンタメ0831】【エンタメ0904】 商品名 【鉄道模型・Nゲージ】KATO（カトー） 蒸気機関車 C57 180 門鉄デフ 詳細 C57は、総数201両が製造された旅客用機関車です。その均整のとれた姿から「貴婦人」という愛称で親しまれました。 製品は、2007年10月と2008年春に運行予定の180号機門鉄デフを新たにラインナップいたしました。青い塗装へリニューアルされた12系「SLばんえつ物語号」新塗装と合わせてお楽しみください。 ● 標準的なC57は、長編成の急行列車や、数両の客車を牽くローカル列車にもマッチ Supported by 楽天ウェブサービス |
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